Вчера утром корреспондент «КП» обнаружил в автобусе № 32 аккуратненькое объявление: «Уважаемые пассажиры! Уведомляем вас, что договор № 193... (с администрацией. - Ред.), предусматривающий провоз льготных категорий пассажиров, считается расторгнутым с 18 сентября две тысячи девятого года»...

В салоне автобуса это объявление вызвало целую волну возмущения.

- Да вы что, совсем обалдели, что ли? - кричала старушка. - Опять хотите с пенсионеров деньги брать?

- Мы же проездные на месяц купили! - присоединился к ней молодой человек. - И что, 18-го их возможно выкинуть?

- А мы 18 сентября вообще работать не будем, - спокойно ответила кондукторша.

С чего вдруг появились такие объявления? Началась вся данная история в минувшем месяце, когда перевозчики четырех крупных некоммерческих партнерств, у которых 90% всех автобусов в городе (чиновники рассказывают, что только 60%), уведомили администрацию, что с первого8 сентября разрывают с ней договор на перевозку пассажиров. Причина - их не устраивают условия конкурса по распределению маршрутов.

Бизнесмены тогда заявили, что, если с администрацией не удастся договориться, с 18 сентября они либо прекратят движение на маршрутах, либо будут работать как
«сотка» (пресловутый маршрут упорно работал незаконно).

На сегодня договориться с властями не смог получитьось, рассказал «КП» руководитель некоммерческого партнерства перевозчиков «Автоальянс» Виталий Крыжан. И многие перевозчики решили прекратить работу, о чем именно и сообщили в листовках.

- Перевозчиков вызывают по одному и предлагают подписать невыгодные договоры. Естественно, они не подписывают, - сказал Виталий Крыжан. - А прокуратура сделала нам предупреждение, что без договоров перевозку пассажиров нельзя будет осуществлять. Мы просто будем вынуждены встать. Если администрация разрешит нам выйти с 18-го числа, мы выйдем, но должен продолжиться диалог по конкурсу. И нужно решить, как будет перечисляться компенсация за проезд льготников - раньше мы получали ее в рамках договоров.

Однако существует и такие перевозчики, которые продолжат работать, только вот льготного проезда у них совершенно не будет - так говорят кондукторы в некоторых автобусах.

В это же время администрация вовсю заключает контракты с другими перевозчиками, в этом числе иногородними (из Москвы, Самары, Екатеринбурга и так далее), взамен прежних предпринимателей.

- В текущее время утверждено решение о заключении договоров с перевозчиками по 41-му маршруту, всего подано 75 заявок от автотранспортных компаний, - рассказывает информационная служба мэрии. - Контракты подписываются в течение срока до проведения конкурса на каждом из маршрутов.

- А хватит у новых перевозчиков автобусов, чтобы обеспечить все маршруты 18 сентября?

- Хватит, - утверждают чиновники. - Работы ведутся.

Существует и другая точка зрения.

- Совершенно точно, что перевозчика также из других городов не симеют возможность справиться со всем объемом работы, - считает Виталий Крыжан. - Мы допускаем, что 100 - 150 автобусов на маршрутах может появиться. Но тем не менее, встанут-то около 750 штук!

А пока пермяки опять оказались заложниками спора чиновников и перевозчиков. И остается только ждать, что именно будет этот злополучный день - 18 сентября.